第十三圈成风在最后一个右弯尝试走内线，两部赛车几乎发生碰撞。
出弯的速度还是韩星爵更快，为了挡住成风，韩星爵也是寸步不让十分强硬。
成风突然的紧追压迫着韩星爵，相比于天南站的宁威，这一站的成风似乎更危险。
“现在成风的赛车是要比韩星爵更快，只不过快的十分有限，真的是紧张刺激，原本温吞的比赛突然气氛紧张了起来。”
“全场鹿城的车迷都紧盯着韩星爵和成风之间的争夺，连加油鼓劲的声响都小了很多。”
“应该是韩星爵的赛车突然慢了，从成风和龙浩的圈速对比，龙浩的速度比自己之前的相差很小，但是却比成风快了很多，成风是被前面的韩星爵挡住才跑不出圈速。”
后面的欧米翰率先进站了，跑了十三圈加了十多秒的油量。
韩星爵选择在第十六圈进站，轮胎的选择还是硬胎。
成风领先后立刻做出本场比赛的最快圈速1分20秒683，比同时在赛道上的龙浩快了0.9秒！
成风知道这几圈对于自己来说实在是太关键了，能不能借此翻掉韩星爵就看自己的圈速了。
同时进站的还有苏之以、昆海轲、蜚立等车手。
成风在第十八圈进站，加油9.1秒，选择的是软胎，回到赛道后仍然领先韩星爵。没进站的龙浩成为新的领先者。
龙浩在第二十圈首次进站，此时他利用轻油领先成风26秒，龙浩的加油量只有6.3秒。不出所料，龙浩完成停站回到赛道后正好赶在成风前面。
枭龙车队及时利用进站策略将领跑的位置抢了回来，只不过现在领跑的不再是主场作战的韩星爵。
雷之神和成风的一通操作成功超过了韩星爵，但还是被龙浩给占到了第一名的位置，不过从雷之神车队工作人员的脸上看不出沮丧。
云双倾和蒙蔚歆在庄养浩的解释下明白龙浩的领先应该只是暂时的，龙浩加的油量少的有点多，第二次进站龙浩肯定会在成风之前，只要这期间成风能够将与龙浩的距离控制在接受范围之内，那么第二次进站将会是成风最好的机会。
“龙浩的载油量比你少了两秒多，保持好速度！”雷之神的无线电提醒成风不能泄气，他现在仍然是最高领奖台的有力争夺者。
“明白！”成风的回答一如既往的简短。
刘乐军询问道：“枭龙会不会让速度较慢的龙浩阻挡成风的赛车，好让后面的韩星爵追上来？”
文成复略作思索回答道：“就算是枭龙想要龙浩阻挡，我估计龙浩也不会执行这一战术。”
“为什么？”
“龙浩现在和韩星爵是在争夺积分榜头名的位置，而且从这一圈来看龙浩的速度也不慢。最重要的一点就是龙浩载油量远低于成风和韩星爵，他还不乘机加快马力拉开到安全距离，真要是被成风给贴近了那就是自找麻烦。”
“总的来说枭龙这次应对的战术十分漂亮，真要是让成风一个人跑在前面，而且成风的载油量又重，那么枭龙就完全没有机会争夺分站冠军了。”
文成复的分析很快就得到了印证，龙浩取得领先后越开越快，三圈后他就将成风抛出四秒。
赛前龙浩就表示自己的策略是重油，但是他在比赛中段的发力非常有效。如果龙浩能在第二阶段保持领先并完成第二次进站就很有可能获胜。
宁威通过首次进站后上升到了第七位，前面是蜚立、费酷德和昆海轲。
欧米翰因为早进站的缘故，现在已经落到了第九名，处在了王浩恒的后面，不过现在欧米翰已经准备对王浩恒发起攻击。
第二十三圈在排位赛发挥出色的苏之以因为赛车故障退赛，神龙车队再遭打击。
随后的十圈内龙浩始终将领先成风的优势保持在五秒左右。而第三位的韩星爵则渐渐的被前两名甩开，落后队友已超过二十秒。
成风在龙浩出站的那几圈速度没有提上来，当稳住阵脚之后，成风就将节奏保持的和龙浩相似，双方稳定的保持在五秒差距。
第二十八圈韩星爵在弯道中严重锁死，严重影响到了这一圈的单圈速度，主场压力影响到了韩星爵的发挥。
成风依旧很有节奏的跑在第二名，由于与枭龙赛车的性能相近，所以成风不准备在赛道上直接动手，兵不血刃才是最高明的战术。
名腾申迪在和车队通话中表示自己的轮胎有点问题，名腾回复申迪保持现在的节奏，身后的卫友泰没能超过申迪，看来申迪的赛车问题不大。
“宁威发车时赛车出现的小问题真的很致命，要不然凭借现在雷之神的速度，韩星爵估计第三名都够呛。”
“韩星爵渐渐追不上成风，被龙浩越拉越远。”
“龙浩遇上了慢车，正好是申迪、卫友泰和种亚贵慢车三人组。哇！卫友泰挡了龙浩一下，起码消耗了0.5秒的优势。”
“卫友泰和种亚贵碰到了一起，卫友泰的前悬挂废掉了，赛道出黄旗了。”
申迪和种亚贵这一次让车十分及时，没有阻挡成风的赛车进程，成风也顺利将与龙浩的差距缩短到3.7秒。
申迪相继被出站后的罗世博和种亚贵超越，名腾赛车的竞争力太弱了。
随后韩星爵也追上了刚刚龙浩和成风遇到的那一票慢车，他现在已经落后成风十多秒，看来今天韩星爵想要争夺冠军可能性不大。
让主场车迷觉得匪夷所思的是韩星爵在第一次进站之后赛车的速度就是起不来，眼睁睁的看着成风和龙浩跑远。
“龙浩现在是要竭力赶路，摆脱了慢车之后龙浩再一次发力将成风又一次带开。”
“龙浩这么奋力疾驰是不是要进站了，现在比赛还剩下二十三圈。”
成风也在追赶龙浩的过程中在第九弯的时候出现了轮胎锁死的失误，起码浪费了0.5秒的时间。
第三十七圈，龙浩率先开始第二次进站，加油8.2秒，正常的加油量，此时他领先成风的优势不到六秒。
龙浩的第二次进站有点早，不过韩星爵离进站也不远了，因为韩星爵的进站是前几名车手中最早的。
唐玉行的赛车在维修区里鼓捣了一下之后又重新回到了赛道，不过他现在处在了车队的最后一位。
成风再一次领跑，冠军的天平再一次往成风倾斜。
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