我要开始飙车了

无限循环

首页 >> 我要开始飙车了 >> 我要开始飙车了最新章节(目录)
大家在看钓系美人不当黑月光我夺舍宇智波带土穿越之两个互坑系统举族飞升,我方族长有亿点强穿越之航海争霸我能无限刷属性点太初吞天诀九叔:加入聊天群的我,无敌了!武极通天鸿蒙主宰
我要开始飙车了 无限循环 - 我要开始飙车了全文阅读 - 我要开始飙车了txt下载 - 我要开始飙车了最新章节 - 好看的玄幻魔法小说

第168章 不是偶然

上一章目录下一章阅读记录

“哟西,刚才飞跳切弯的速度是真的快,完全超乎了以往对于新人车手的认知。”

“难怪林向北能拿到中国车王的头衔,并且在ROC国家杯赛道上一举成名,确实不愧为中国的天才车手!”

木村一雄从导播镜头之中,看到林向北这一系列行云流水的操控之后,都忍不住称赞了两句。

这就是日本人崇拜强者的天性,因为林向北这一通操作实在太惊人,甚至可以说已经超越了亚洲拉力车手的水准。

至少木村一雄之前在任何亚洲拉力赛事中,都没有看到过如此精准迅速的飞跳操控,他有一瞬间自己是在看WRC赛事的错觉!

旁边的托马斯见到这一幕之后,脸上的表情有些铁青,职业经验告诉他,林向北这一次操控的含金量有多么惊人。

毕竟澳洲职业赛车,在狭义亚太地区是最强的,别说什么拉力赛事,就算是F1里面都出现过马克·韦伯这种一流F1车手,而日本的小林可梦伟,可能在F1里面连二流都算不上。

职业认识跟准则,让他无法贬低刚才林向北的操控,但是在心理上面他有些接受不了,为什么一名中国新人车手,能强悍到这种地步。

这已经不是什么发挥问题,就算是给克洛克超水平发挥,都没有在以往比赛中见识过这种精准操控!

“确实速度很不错,不过比赛还有很长一段赛车,中国新人很明显没有什么保胎想法,后续赛事中随着轮胎磨损,抓地力将会大幅度下降。”

托马斯终于找到了林向北一个可能的隐患,那就是他为了追求极致的过弯速度,在弯道漂移过程中,其实有很多无意义的摆动。

要知道拉力赛车的钉胎,虽说上面都是特殊金属钉子,但其实在强度跟耐磨度上面,是不如传统橡胶雪地胎的。

过多的漂移跟摆动,如果路面环境足够泥泞或者“软糯”还好,稍微遇到一些坚硬点的碎石,很容易就会把钉子给磨损掉。

一旦钉子掉落的差不多,就得面临两种选择,要么就是车技高超不在乎,硬生生的开到指定维修区里面,将得到20分钟的维修时间,或者硬撑到整天比赛结束,将会得到45分钟的维修时间。

不过估计没有哪个车手,能撑这么长的时间,毕竟这不是一两个弯道丧失抓地力,而是数十公里的赛段上,可能数百个弯道都没有抓地力,谁敢保障自己不犯失误?

所以这就必须得面临第二种选择,那就是自己从车上拿出备胎进行更换,整个过程可能需要1到2分钟。如果你能达到勒布跟他领航员丹尼尔的极致配合,也许可以在一分钟之内完全换胎,就跟红牛F1车队,把进站换胎时间给极致压缩到2秒以内那样。

只是这样的用时,绝大多数车组都很难做到,而且就算是做到了,一分钟的时间也足以丢掉冠军。

这就是为什么,老酒鬼一直强调拉力赛保胎的原因,很多东西并不是他愿意稳跟保守,更多还是提前想到了后果。

“我觉得中国车手北肯定也是考虑到这种问题,他还装了两条常规雪地胎,算是后手吧。”

木村一雄帮助林向北解释了一句,他很早就关注到林向北用了比较罕见的交叉搭配方案。要知道札幌赛道几乎全程冰雪,并没有复杂的地形路况变化,所以没必要考虑非主流冷门的交叉搭配方案。

相反这种方案,还会降低赛车在冰雪路面的抓地力,增加操控难度,对于新人车手来说并不是那么友好。

只是随着林向北速度越来越提升,他突然意识到这可能就是后手,常规雪地胎抓地力是不如钉胎那么好,但是在耐磨度上面就要远远的超过钉胎了。

就算是钉胎磨损厉害,至少雪地胎还能提供一定的抓地力,不至于变成像光头胎那样的打滑。

赛前很多人都认为林向北是个纯新人,只看到了第一层的速度,没想到他都已经看到第五层了,真是厉害啊!

林向北是没办法知道木村一雄心里面的想法,如果他要是知道了,估计会伸出大拇指称赞一句,你他娘的真是一个人才啊,我自己都没有想到的事情,你却帮我提前想到了?

“他能靠着雪地胎稳住赛车,真以为是勒布或者奥吉尔的水平吗?”

对于这种说法,托马斯直接嗤之以鼻,大多数车手在两条钉胎交叉搭配的情况下,都很难在雪地上面稳住赛车的打滑,林向北过多的摆动其实也说明了一定问题,他也没有办法绝对控制住赛车。

如果连这两条钉胎都没有了,就光靠着两条雪地胎的抓地力,那估计只有“车神”才能做到操控。这个日本解说是不是脑子秀逗了,被中国新人偶然的操控闪光点给震撼,居然说出这种没有职业素养的话语?

听到托马斯这句话,木村一雄脸上的表情有些尴尬,确实好像这种操控有些夸张了。

不过就在他们两个人对话的时候,蓝色的斯巴鲁GE已经通过了SS3赛段计时点,林向北以20分钟17秒61的总用时,再次登顶榜首,并且领先了排名第二的英国车手米克2.54秒!

2.54秒差距,是目前位置前两名车手之间最大的分差,而且还是在目前最难的SS3赛段,林向北速度飙升,出现了这种大幅度领先的用时。

说实话这个结果出现,再一次突破了很多人之前的认知跟想象,因为很多了解札幌赛道地形的人心里面都很清楚,SS3赛段可以说是最考验车手硬实力的计时赛段,甚至可以说是出现胜负手的地方。

所有的车手都会在这个赛段,拿出自己的最强实力确保领先优势。

从第二名是米克也可以看出来,这名纸面实力最强的英国车手,已经开始正是发力,准备夺取榜首第一的头衔。

只是可能就连他自己都没有想到,中国车手林向北发力会这么凶猛,而且还拉大了之前一直紧咬住的比赛用时!

“八嘎!中国车手什么时候这么厉害了,难道这次揭幕战要出现什么意外?”

一名之前还信心满满的日本观众,看着大荧幕上刷新的榜首用时,完全不敢相信上面的数字。

所有车手都发力的情况下,林向北还能做到领先,并且还可以加上“遥遥”这两字。如果这还说什么不是硬实力车技,那简直就是自己骗自己。

只是他们想不明白,去年就连参加A8组资格都没有的中国车手,为什么时隔一年就能跃居榜首,甚至有问鼎揭幕战冠军的可能性。

而且更重要一点,今年的赛事含金量,有了准WRC车手米克跟日本拉力冠军胜田范彦的加入,还要比去年更强,这都没有办法压制住中国新人的锋芒吗?

“不是什么意外了吧,之前勘路试车,就一直是向北君拿到最短用时。只是那个时候,没有人相信他有这么强,更多是认为其他车手没有发力。”

另外一名观众说出了本质,只要回想起之前的勘路试车,就能意识到林向北其实不是什么异军突起,已经跑出过最短用时。

只是这种成绩跟实力,被很多人有意无意的给忽视掉,现在才感到一种震惊罢了。

“SS3赛段是最有挑战性的赛段,也是最考验车手车技的赛段,只要后面林向北自己不出现什么失误,他有成为冠军的可能性。”

“理论上是这样的,但拉力赛谁可以确保自己不失误吗?”

失误永远都是拉力赛没有办法逃避的话题,这跟场地赛F1不同。

足够强悍的F1车手,如果没有对手干扰的情况下,模拟器上面跑不出现任何失误,应该是属于顶级车手的标配技能。

但是拉力赛就算是没有对手干扰,多多少少都会出现失误,只不过看会不会影响到最终的成绩。

很多车手在拉力赛事中都表现的非常惊人,但感觉往往不是那些开的花里胡哨的车手。所以现在的林向北只能说表现很强,却远远没有达到能拿冠军的标准。

与此同时,林向北跑出了SS3赛段计时第一的消息,也是通过车队语音系统,传递到各位车手的耳中。

这里面有震惊、有意外、有不服、甚至有嫉妒的,但可能受到冲击最大的,就是来自英国的车手米克。

前面两个计时赛段,各路车手领跑全场,米克的排名一直都是稳定第三,跟他的身份以及地位有些不符合。

但是米克从来都不在乎这些事情,他的车队战术早就已经规划好,SS3赛段开始正式发力,同时拉开跟其他车手的差距,然后领跑全场!

事实上米克SS3赛段速度提升很快,直接超越了之前排名第一的日本主场车手柳泽宏志,从落后差不多两秒,到领先1秒多,相当于单个赛段就快了对手3秒多,这其实是一个比较大的差距。

只是他完全想不到,还有人可以领先自己2.54秒,这不是意味着林向北在单个赛段里面,直接领先了柳泽宏志接近5秒?

有人可以这么厉害吗?WRC靠后的车手都做不到吧!

这种速度跟成绩,完全颠覆了米克的认知,他甚至还跟坐在身旁的领航员保罗确认了一遍。

“保罗,目前最短用时真的是北吗?”

“没错,他可能比所有人预想的都强!”

保罗给出了肯定的答案,林向北这种表现已经震惊全场,只要自己不出现失误,至少揭幕战前三是没得跑。

“我感觉他已经跑出了WRC车手的速度,实在有些不符合常理。”

相比较本次参赛的其他车手,都只是在亚洲拉力赛事范围里面打转,米克是真正接触到欧洲那些比较强大的拉力车手的,甚至就连他自己,这次在亚太拉力赛捞完金之后,也会直接晋级到WRC,踏入拉力赛事的最高殿堂。

所以他很清楚,WRC车手大概是处于什么水平段,林向北能领先自己这么多,就可以证明同样迈入了WRC的门槛!

“这名中国新人,之前在ROC国家杯赛道的评价就是最大黑马,现在他又开始展现出黑马姿态了。”

保罗从勘路之后,就详细翻阅过林向北的比赛资料,甚至还看过他在ROC国家杯赛道上的比赛视频。

单纯走线上来说,保罗甚至认为林向北已经达到了世界顶尖的水准,最后的全速漂移操控也是强悍无比,完全不输比较厉害的拉力车手。

只不过娱乐场地赛终究没有足够的说服力,没有正赛成绩做支撑,谁也不知道最终他的表现如何。

但是相比较其他车手的轻视,保罗倒是对林向北挺重视的,甚至把他列入了潜伏对手名单里面。

现在这名新人菜鸟,终于开始展露出獠牙,是时候把他摆在对手的位置了。

“黑马吗?”

听到这个词的时候,米克的脸上流露出一种凶狠的战意,想要成为黑马,自然就得把种子车手给踏在脚下。

哪怕米克心态上还算比较平和,但他也无法接受自己输给一名新人。

一个计时赛段林向北能发挥惊人,米克不相信接下来所有的计时赛段,林向北都能有这种水准。

如果有的话,那么这场亚太拉力赛揭幕战也没什么跑的必要,这完全就是WRC级别车手降维打击,而且还不是排名靠后的WRC车手能跑出的水平!

SS3赛段之后,并不是什么连续的SS计时赛段,而是一段连接的RS普通路段。

这就是一般的道路,车手们将开着赛车跟普通车辆一样,在公路上面行驶,并且需要遵守交通规则跟红绿灯,而且绝对不允许超时跟迟到。

这个过程,相当于给车手一段缓冲时间,平和一下状态跟心态。不过有些大意的车手,也会在这种赛段出现问题,导致被加罚时间。

林向北虽然是新人第一次参赛,但并没有出现什么低级的失误,准备到达了计时点,并且开始了下一个SS计时赛段的赛事。

只是随着SS4赛段的展开,米克认为绝对不可能的事情发生了,林向北所展现出来的速度并不是昙花一现,接下来的几个连续赛段里面,他始终保持着的第一的头衔,并且还把用时差距给拉开到了8秒差距!

这就意味着,林向北每个计时赛段,面对米克这位准WRC车手,都能做到领先1秒多的优势!

当这种结果一次次的出现,所有人的心态从最开始的震惊,到后面出现开一种之前想都不敢想的念头。

那就是亚太拉力赛揭幕战冠军,不会真的被一名中国新人夺取吧?

请大家记得我们的网站:CC读书(m.ccdushu.com)我要开始飙车了更新速度全网最快。

上一章目录下一章存书签
站内强推白月光携子归来,她假装流产离婚军恋,铁汉军官的放肆宠爱斗罗:开局提问千道流医官情瘦穿越六零,随军海岛养崽崽道爷不好惹死门灵珠:抉择四合院:不一样的傻柱骄花龙珠超:曝光!我是超级赛亚人什么,这个清冷上将就是我老婆重瞳开天:开局融合仙凰女帝柯南之柯学捡魂舔狗四年,我不舔了校花急了?八零再婚生双胎,嫁前夫隔壁魂穿古代之将门虎女穿成反派女儿后我成了团宠轮回再世【综英美】在废弃世界中缝缝补补
经典收藏末日生存之希望上神她人设崩了北爱旧城,南慕旧笙我能无限刷属性点武极通天我的力气每天增加一百斤天降鲜妻:总裁宠上瘾绝世唐门之本体公主复仇记糊里糊涂爱七星崛起万界无敌王者系统御兽:我在秘境捡技能我的异界历险记我真不想当海王玄幻,我是团宠嚣张点怎么啦!我在火影氪血庸人安好混沌吞天诀玄幻:这个炉鼎太逆天长生:我有一颗科技星球
最近更新不曾无敌于世,可斩天上之仙白衣长衫穿越异界,国家给我送物资幕后:我创造了神秘势力凌天傲世录苍穹封神记不朽血帝多子多福,我子孙就是一个宗门!星轨时之钥我的金手指是系统建筑脱离神王府前妻女帝追疯了没背景就陷害我?帝族降临悔什么我云凌不做凌云,弟弟始终是弟弟一击回血十万滴,这个召唤师太强了破混沌,定洪荒修仙学大厦上空的两朵乌云还敢退婚?灭门!必须灭门!穿越入赘:我的神级动物进化系统逆徒别冲动,我可是你师尊修仙十万年,出土即无敌!
我要开始飙车了 无限循环 - 我要开始飙车了txt下载 - 我要开始飙车了最新章节 - 我要开始飙车了全文阅读 - 好看的玄幻魔法小说